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组建西部陆海新通道物流和运营组织中心

作者: 中国物流信息网 更新时间: 2020年08月11日 20:30:43 游览量: 97

简述:

,组建西部陆海新通道物流和运营组织中心

组建西部陆海新通道物流和运营组织中心

即将出发的“陆海新通道”铁海联运首次铁路箱下海出境专列。

  西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,是在区域协调发展格局中具有重要战略地位的国际陆海贸易新通道。推进西部陆海新通道建设,重庆正积极组建西部陆海新通道物流和运营组织中心。

  2019年8月,国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》,从总体要求、战略定位、目标任务、空间布局、重大项目、保障举措等方面对建设西部陆海新通道作出全面部署,并赋予重庆牵头建立省际协商合作机制、建设通道物流和运营组织中心等重大使命。

  目前,重庆正按照总体规划要求,抓紧编制《重庆市推进西部陆海新通道建设实施方案》,力争今年一季度印发实施。

  截至2019年底,铁海联运班列累计开行超1500班,总货值约100亿元,目的地覆盖全球87个国家、212个港口,去程货物主要以机械设备及电器、化工原料及制品、轻工及医药产品、有色金属为主,回程货物则主要以矿物性建筑材料、化工原料及制品、轻工及医药产品、非金属矿石为主。

  东盟跨境公路班车累计开行超过2000车次,总货值约15亿元,去程以机械摩配、玻璃、纤维、电子产品为主,回程主要是生活用品。

  国际铁路联运(重庆-河内)班列累计开行超过120班,总货值约40亿元,去程货物主要为轻工产品,回程货物主要为电子产品。

  2019年,西部陆海新通道成了内陆开放的热词。几乎月月都有它的动态,影响范围从重庆到西部,乃至全国。从去年1月的西部八省区市签署共建协议,到去年3月的全国人代会上重庆代表团提出全团建议,再到《西部陆海新通道总体规划》出炉。

  为落实《西部陆海新通道总体规划》要求,按照2019年10月13日西部12省区市及海南省、广东省湛江市在重庆签署的《关于合作共建西部陆海新通道的框架协议》,重庆正积极组建西部陆海新通道物流和运营组织中心。

  此中心将作为各地政府协商共建西部陆海新通道的常设机构,主要职责包括:落实省部际联席会议、省际协商联席会议议定事项,协调推进跨区域重大合作项目,协同制定区域合作支持政策和创新制度,搭建通道公共信息服务平台,统筹推进跨区域多式联运发展,指导通道平台企业运营,服务通道沿线贸易和产业发展等。