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济宁:新增营运船舶516艘 完成港口吞吐量4956万吨

作者: 中国物流信息网 更新时间: 2019年11月03日 16:28:50 游览量: 51

简述:

记者从全市港航工作会议上获悉,2014年,市港航局围绕“发展、开放、安全”思路,紧盯“百亿投入亿吨大港”目标

记者从全市港航工作会议上获悉,2014年,市港航局围绕“发展、开放、安全”思路,紧盯“百亿投入亿吨大港”目标,抢抓发展机遇、精心研究政策、创新工作方法,重点项目建设取得突破性进展,港航业服务全市经济社会发展大局的能力进一步增强,社会关注度和满意度进一步提升。

港航实力进一步增强。面对2014年国内经济总体下行和楼市低迷,煤炭、黄沙、钢材等大宗货物需求下降,特别是面对去年持续干旱,京杭运河东线航道封航、西线航道限航等多重不利因素的影响,市港航局一方面积极组织货源、开拓市场,组织运力、主动应对。另一方面全力开展“防堵保畅”专项整治,力保全年不断航,保持了全市港航生产的逆势增长。2014年完成港口吞吐量4956万吨,同比增长1.5%;完成货运量3570万吨、货运周转量167亿吨公里,同比分别增长6.1%、15.9%;完成客运量190万人、客运周转量830万人公里,同比分别增长8.99%、10.77%。上缴国家各类规费9800余万元。港口吞吐能力和船舶运力得到快速发展,新增港口、航运企业6家,港航企业达到了182家。新增营运船舶516艘、62万载重吨,达到8144艘、688万总载重吨。

基础设施建设取得重大突破。航道建设快速推进。省重点工程洙水河航道实现全线简易通航;利用市场化运作模式,对白马河航道进行升级改造;破解资金难题,启动了北大溜航道扫尾工程。上述三项航道工程总投资约3.2亿元。建成后可增加三级航道25.3公里、四级航道45.5公里。船闸建设顺利推进。微山一线船闸建设加快;嘉祥船闸于去年7月底实现竣工试航;长沟、邓楼船闸进展顺利,预计在今年6月份完成有水调试。据统计,船闸建设去年累计完成投资5.9亿元。港口建设呈现快速膨胀态势。去年先后依规审查批建了梁山港区铁水联运、嘉祥港区祥城北作业区、森达美龙拱河作业区二期等5处港口作业区,建成投产后将新增港口吞吐能力1900万吨。“三争一引”工作取得显著成效。去年,市港航局确立了“争资金、争项目、争政策、引人才”工作思路,并纳入“三重”工作靠上狠抓落实,先后争取洙水河调概、船型标准化、应急抢通、韩庄船闸大修、韩庄复线船闸等项目及资金累计可达8亿多元。特别是韩庄复线船闸几经努力,于去年11月份取得国家发改委批复立项,总投资达5.3亿元。另外,京杭运河主航道升级扩能项目、下级湖主航道东西连接线项目、湖西航道、新万福河复航工程等均已纳入省交通厅重点推进计划。微山三线船闸已正式破题开展前期工作。为解决船闸运行用水问题,省厅正在嘉祥船闸进行试点。上述项目总投资可达60多亿元。

卓有成效地开展了防堵保畅工作。去年,南四湖水域降水稀少,湖区水位持续下降至最低通航水位以下,致使通航环境不断恶化,部分船舶搁浅,大量船舶待航滞留。为此,该局在第一时间启动了《济宁辖区通航水域排堵保畅应急预案》,成立了防堵保畅应急工作领导小组,召开现场动员会议,最大限度调集船舶,抽调执法人员全力投入现场防堵保畅工作。通过采取发布限航通告、实行源头控制、航道浅点治理、安全关口前移、干部力量下移,与枣庄徐州三市联动、开展送清凉活动,邀请省市主流新闻媒体及时发布正面信息等一系列综合措施,取得了良好效果。据统计,自去年6月中旬至今,出动船艇6000余艘次、执法人员15000余人次,确保所有进出我市辖区的各类船舶安全通行近300天,没有因此引发一起船民大规模上访和船舶大范围拥堵滞留事件,受到船民业户的高度评价。(记者 张伟 王文利 通讯员 程鹏雷 焦振炜)