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吃水位涨0.2米,船多装300吨货

作者: 中国物流信息网 更新时间: 2019年11月03日 16:16:11 游览量: 175

简述:

吃水位涨0.2米,船多装300吨货-新闻频道-和讯网

西港9号航标根部已经裸露出来资料图。本报记者 李岩松 摄

  现在西港9号航标裸露部分被水淹没。

  本报济宁8月20日讯(记者 庄子帆)

  20日,身在上海的船主胡先生收到济宁同行的信息,湖西航道的水位上涨了,船舶的吃水位也上调了。当日,济宁市地方海事部门调整对济宁辖区的部分航道的船舶吃水位,湖西航道吃水位由2.7米调整为2.9米。

  20日,身在上海的船主胡先生收到湖西航道水位上涨的消息,收到这个消息后,胡先生打算在上海送完货,就到骆马湖拉黄沙,然后回到济宁。“现在在上海接了一个运输外贸货物的活,呆了13天,基本上天天下雨,影响运输。”胡先生说,虽然上海有货源,还是要回到济宁,有熟悉的货源,而且航行路线也熟悉。

  随着“引黄入湖”和“南水北调”东线生态调水工程启动,南四湖的水位有所回升,截止到20日上午9点,微山二线船闸上游航道水深为3.53米,下游航道水深3.25米。根据水位的回升,济宁市地方海事局调整了部分航道船舶的吃水位。驶经下级湖西港水域或湖西航道(含刘楼段河)的船舶,实际吃水不得大于2.9米,型宽不能大于12.6米。

  “吃水位由2.7米上调到2.9米,这0.2米的空间,船舶就能就多装载300吨的货物,这样一来,1000吨级的货船能够赚钱。”济宁市地方海事局微山办事处的相关负责人介绍,现在航道水深还没有恢复到正常,京杭运河徐州段、爱湖至微山西港段,湖西航道(含刘楼河航道)仍然实行交通管制。

  同时,支流航道中,湖东白马河航道实际吃水不得大于2.85米;老万福河和西支航道,实际吃水不能大于2.8米,洙水河航道实际吃水不能大于2.5米(105公路桥以上航段实际吃水不得大于2.0米)。